Лада Нива Спорт 2024

Согласно последним новостям, компания АвтоВАЗ в декабре 2024 года начнет производство новой модификации — Лада Нива Спорт. Главной особенностью классического внедорожника будет являться более мощный 1,6-лировый 122-сильный двигатель, полученный от легковой модели Гранта Спорт. Однако в отличии от переднеприводных Веста и Гранта с поперечным расположением силового агретата, у новой Лада Нива Спорт 2024 мотор будет установлен продольно. Динамика заметно улучшится: с новым двигателем разгон до 100 км/ч будет составлять 12 секунд вместо 17-ти ранее. Модель планируют оснастить надежной и проверенной временем 5-ступенччатой механической КПП.

Новый кузов

Спортивная версия Нивы будет производиться на базе модели Legend, соответственно, вместо нового кузова модели достанется самый архаичный вариант из всех имеющихся. Согласно указанным фотографиям, Лада Спорт получит новую решетку радиатора, однако учитывая, что перед нами прототип, стоит ожидать и других обновленных элементов кузовного оснащения.

Дизайн

Как уже было сказано, дизайн экстерьера Лада Нива Спорт 2024 кардинальных изменений не претерпит. Лаконичный и узнаваемый внешний вид внедорожника не подвержен времени и всё так же популярен среди любителей надежной и неприхотливой техники.

Салон

Из нового в салоне создатели модели обещают новый руль, заимствованный от спортивной Гранты. Отделка салона будет выделяться красными вставками на обивке сидений, а на самих сиденьях будет вышит логотип.

Комплектации и цены

Объявление комплектаций и цен намечено ближе к старту продаж, но уже и так понятно, что новая Нива Спорт 2024 будет самой дорогой в модельной гамме АвтоВАЗа. Здесь лучше всего ориентироваться на модель Нива Бронто, стоимость которой в топовой комплектации Престиж составляет 1 489 000 рублей.

Ниже (для сравнения) представлены комплектации и цены текущей бензиновой версии Niva Legend с механической КПП, полным приводом и 1,7-литровым двигателем мощностью 83 л.c.

Таблица

Технические характеристики

Создатели модели Lada Niva Sport 2024 планируют улучшить технические характеристики спортивной версии не только за счет нового двигателя. Почти 50-процентный прирост мощности вынудил создателей внести определенные изменения в техническое оснащение внедорожника.

Двигатели и трансмиссии

Как уже упоминалось выше, Нива Спорт получит 1,6-литровый 16-клапанный двигатель от Granta Sport мощностью 122 л.с. В связи с технической необходимостью, силовой агрегат будет размещаться продольно — развернут на 90°. Поддон картера также подвергнется переделке. Раздаточная коробка будет заимствована у Niva Travel. Трансмиссия будет усилена и будет иметь оригинальные межколесные дифференциалы, а вместо двух получит четыре сателлита. Карданные валы приобретут ШРУСовые соединения. Ступицы колёс также изменятся.

Основные отличия

Помимо техники, у Sport-версии будут следующие основные отличия от стандартной Нивы Легенд:

• Опциональный шноркель
• Расширители колесных арок
• Новые сиденья с боковой поддержкой
• Новый руль с подрулевыми переключателями
• Красные акценты в салоне
• Вышивка логотипа
• Новые легкосплавные диски

История создания

Впервые о возможном появлении спортивной версии Нивы стало известно осенью 2022 года, а уже зимой появился первый прототип. Уже тогда было понятно, что дело не ограничится шноркелем, расширителями колесных арок и внедорожными грязевыми шинами. Тогда же стало известно о новом двигателе.

Спортивная версия Лада Нива призвана стать не просто очередной модификацией культового отечественного внедорожника. По заявлению создателей, все инновации, воплощенные в этой модели, будут использованы и на будущих моделях концерна. Тем самым будет дан толчок не только модернизации конкретной модели, но и всем последующим разработкам российского автопрома.

Старт продаж

Изначально спортивную версию Нивы планировалось выпустить в 2023 году, однако теперь появилась информация, что дата выхода Лада Нива Спорт возможна уже в сентябре 2024 года. Это говорит о том, что производитель планирует провести достаточно большой объем работ, ранее невозможный из-за недостатка финансирования.