Tank 400 2025

Премиальный китайский бренд, принадлежащий компании Great Wall Motor (Китай), запустил официальные продажи нового полноразмерного внедорожника — Tank 400 2025. Перспективы у новинки для рынка России достаточно радужные. Тот же флагман бренда Tank 700, вышедший в октябре 2024 года, купили уже более 450 раз, несмотря на его стоимость более 9 000 000 рублей. А Tank 300 и Tank 500 стали самыми покупаемыми моделями в премиальном сегменте машин класса SUV. Этот факт скорее связан с дефицитом автомобилей из премиум-сегмента, особенно теми, которые поставляются официально в нашу страну. Параллельный импорт не всегда может покрыть спрос в данной категории из-за ряда ограничений и отсутствия официальной поддержки производителей.

Новый кузов

Дебют Танк 400 прошел два года назад в родном Китае. Автомобиль расположился в модельном ряду между внедорожниками с индексами 300 и 500. Новинка получила брутальный дизайн и рассчитана на мужскую аудиторию, которая ценит комфорт и практичность. Модель, по утверждению производителя, получилась практичнее «пятисотого», но комфортнее, чем «трехсотый».  В основе внедорожника лежит массивная рамная конструкция, а дизайн намекает на повышенную проходимость и широкий спектр возможностей.

Дизайн

Визуально Танк 400 2025 можно описать так: он напоминает бронемашину. Авто выполнено в модной ретро-стилистике, выделяющей массивные бамперы, колесные арки почти квадратной формы и штампованными углублениями для болтов. Внедорожник имеет 18-дюймовые колесные диски. Спереди установлена массивная решетка радиатора с широкими воздуховодами. Головное освещение идет в один уровень с радиаторной решеткой и выполнено в стиле современной эстетики «кибер-панка» с автопереключением дальнего и ближнего света. Стоит отметить наличие крыши с панорамным обзором и люка. Дополнительно есть возможность установки тягового устройства и подножек.

Для покупателей доступны на выбор сразу 4 цвета кузова: серебристый, черный, серый и зеленый. Вся палитра представлена оттенками и имеет свой собственный неповторимый стиль.

Салон

Внутри Tank 400 2025 следует философии объединения классики и современности. Дань прошлому отдают физические клавиши, которые отвечают за наиболее востребованные опции: к примеру, вентиляция и обогрев кресел.  Традиции сохранились и в управлении внедорожными функциями — за это отвечает кнопочный модуль. Также остался привычным рычаг управления коробкой передач.

Из современных решений в салон Танк 400 были добавлены два экрана: 16,2-дюймовый дисплей центральной системы и 12,3-дюймовая  оцифрованная панель приборов. Дополнительно доступна функция проекции показаний приборов на лобовое стекло. За звук отвечают 10 динамиков, а создать позитивное настроение поможет контурная подсветка салона.

В качестве отделки Tank 400 была выбрана кожа «Наппа», которая давно знакома многим автолюбителям. На выбор предлагается два варианта расцветки обивки кресел: черный и черно-красный. Водителя и переднего пассажира обеспечили подстаканниками и беспроводной зарядкой. Второй ряд кресел достаточно комфортный за счет небольшой высоты тоннеля на полу — около 5 см. Присутствуют: USB-разъемы, подлокотник, а также собственная панель регулирования климатической системой.

Багажник

Багажник оснащается большой распашной дверью, к которой прикреплено запасное колесо. Дизайн данного элемента выглядит  очень футуристично и необычно. Общий объем багажного отсека при сложенном заднем ряде в соотношении 60/40 составляет 1803 литров. В стандартном варианте объем составит 566 литров. Отдельно для пятой двери доступна установка доводчика.

Комплектации и цены

На российском рынке Танк 400 2025 продается в двух комплектациях: Adventure и Premium. Официальные дилеры марки предлагают гарантию на 3 года или на 150 000 км пробега. В случае меньшего пробега, по истечению 3-х лет гарантия продлевается еще на 2 года, но только на силовую установку.

Adventure

Автомобили Tank являются представителями премиального сегмента машин, поэтому уже в базовой версии, представленной для рынка России, внедорожник получил широкий функционал. В списке опций имеются: люк в крыше, система климат-контроля на три зоны, пакет «теплых опций» с подогревом переднего стекла, форсунок стеклоомывателя, кресел; беспроводное зарядное устройство для нескольких гаджетов, поддержка мобильных автосервисов для «мультимедийки», а также контурная подсветка салона. Из условных минусов начальной комплектации: отделка кресел искусственной кожей, сокращенное число подушек безопасности, отсутствие панорамной крыши.

Технически базовый Танк оснащается различными внедорожными режимами, электронными ассистентами на бездорожье и блокировкой заднего межколесного дифференциала.

Premium

Главной визуальной отличительной особенностью топовой комплектации Танк 400 является наличие панорамной крыши. Инженеры добавили старшей версии головное освещение с функцией приветствия, систему звука с 9-ю динамиками  и сабвуфером, отделку салона из премиальной кожи Наппа, водительское кресло с различными опциями (массаж, электрорегулировка). В салоне, за счет функции активного подавления шумов, достаточно тихо. Панель приборов получила возможность проекции картинки на лобовое стекло. Технически топ-версию дополнили возможностью блокировки переднего межколесного дифференциала и автопарковку.

Согласно прайс-листу от производителя, в России стартовый ценник базового Tank 400 в комплектации Adventure начинается  от 5 800 000 рублей. Топ-комплектация Premium доступна от 6 200 000 рублей. До января 2025 года внедорожник уже продавался у нас и завозился посредством параллельного импорта. Ценник на такие авто был ниже, однако и гарантия от завода таким машинам не полагалась. В Китае Танк 400 стоит от 3 700 000 рублей.

Технические характеристики

Tank 400 — представитель полноразмерных внедорожников, в его основе лежит несущая рамная платформа GWM лестничного типа, которая была разработана специально для модельной линейки Tank. В России китайская модель предлагается с одним единственным мотором и одной КПП. Привод у внедорожника постоянный полный с возможностью блокировки дифференциалов и «понижайкой».

Габаритные размеры и клиренс

Как говорилось ранее, Tank 400 расположился в модельном ряду между внедорожниками с индексами «300» и «500». Его длина достигает 4,98 м (вместе с запасным колесом на дверью багажника), ширина внедорожника — 1,96 м, высота 1,9 м. Расстояние между осями составляет 2,8 м, ширина передней колеи — 1,6 м, задней — 1,6 м. Клиренс для данного сегмента автомобилей вполне удачный — 235 мм при глубине преодолеваемого брода 800 мм. Подвеска: спереди — независимая со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — зависимая с нарезным мостом, тягой и стабилизатором поперечной устойчивости.

Двигатели и трансмиссии

Под капотом Tank 400 2025 установлен 2-литровый мотор E20NA объемом 1998 см3, 4-цилиндровый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Отдача силовой установки — 245 л.с. в диапазоне 5500 — 6000 об/мин. Предельный крутящий момент — 380 Нм при 1700 — 4000 об/мин.

В паре с мотором работает гидромеханический «автомат» на 9 ступеней. Тормозная система у внедорожника дисковая и спереди, и сзади, а стояночный тормоз получил электронную версию.

На китайском рынке доступна версия с гибридной силовой установкой. Мощность бензинового мотора составляет 252 л.с., а электроустановки — 100-150 кВт. Совокупный запас хода такого внедорожника составит 600-800 км, в зависимости от типа езды.

Динамика и экономичность

Специально для России двигатель Танк 400 2025 был адаптирован под работу на бензине АИ-92. Согласно официальным данным, на 100 км в городе внедорожник расходует 11,9 литра топлива, при езде за городом расход сокращается до 9,2 литра на 100 км. При смешанном цикле цифры указывают на 10,2 литра топлива на 100 км. Объем топливного бака достигает 70 л. Время разгона до первой «сотни» — 9,7 секунды, при снаряженной и полной массе в 2435/2770 кг и 2910/3270 кг соответственно. Предельная скорость модели ограничится показателем в 180 км/ч.

Во время испытаний Танк 400 показал достойные результаты в динамике. Эксперты отметили, что автомобиль не обладает стремительным разгоном, но демонстрирует уверенную и безопасную езду.

Управляемость и проходимость

По всем характеристикам и показателям Tank 400 является полноценным внедорожником. Проходимость обеспечивается за счет подвески и соответствующей данному классу автомобилей геометрией. Угол въезда составляет 33 градуса, съезда — 31 градус. Высокий дорожный просвет в 235 мм позволит преодолеть высокие барьеры. Дополнительно Танк 400 получил возможность переключения режимов: 4H (постоянный полный привод для заснеженных и скользких покрытий), 4L (пониженная передача, для подъема по крутому склону), «Снег» (движение со второй передачи и плавное распределение крутящего момента), «Эксперт» (можно задать персональные настройки).

Недочетами в  управляемости внедорожником можно назвать большую снаряженную массу, которая снижает устойчивость при резких поворотах. 

Безопасность

Танк 400 оснащен широким списком пассивных и активных систем безопасности. Кузов автомобиля разработан с учетом мировых стандартов: в каркасе используется высокопрочная сталь, а жесткая конструкция позволяет поглощать удары, повышая безопасность и снижает травматизацию пассажиров.

В салоне предусмотрены подушки безопасности спереди, в том числе боковые. Ремни созданы по современным технологиям, имеют натяжители и преднатяжители, сзади установлены трехточечные ремни.

В список систем активной безопасности включены: функция предотвращения столкновений, круиз-контроль с адаптацией, сигнал о безопасном открытии двери, функция «умного отклонения», ассистенты контроля полосы движения, проезда перекрестков, контроля устойчивости, антибукс, стабилизации, освещения полосы, мониторинга «слепых зон», контроль усталости водителя, а также помощники при подъеме и спуске.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Оснащенный и просторный салон;
• высокий клиренс;
• повышенные внедорожные характеристики;
• современный дизайн;
• премиум-оснащение;
• большой багажник;
• высокий уровень безопасности;
• сравнительно низкий расход топлива для данного класса;
• комфортабельные ездовые характеристики.

Минусы:

• Высокая стоимость для рынка России;
• сравнительно дорогое обслуживание;
• недостатки в управляемости;
• ограниченная обзорность.

Конкуренты

Tank 400 — это представитель премиум-класса машин. На сегодня в нашей стране машин данного класса официально практически нет. Если говорить о технических характеристиках, то модель вполне сможет конкурировать с BAIC BJ40, Oting Paladin. Кроме того, «четырехсотый» может составить хорошую конкуренцию другим моделям линейки бренда Tank. Что касается подержанных авто и рынка параллельного импорта, то самыми ближайшими конкурентами будут Toyota Land Cruiser и Mitsubishi Pajero.

Дата выхода

Запуск официальных продаж Tank 400 в России состоялся в январе 2025 года. Автомобили предлагаются официальными дилерскими центрами, которых сегодня насчитывается более 60-ти по всей стране. Для покупателей предусмотрены покупка машин в кредит и программы лизинга.

История модели

Первый дебют брутального внедорожника состоялся летом 2021 года в Китае, на автосалоне в Чэнду. Изначально Танк 400 представили в виде концепта. Серийная модель не получила крупных изменений: её показали в 2023 году, причем сразу в гибридной версии. В этом же году началась реализация. Годом позже вышла бензиновая версия. В 2025 году компания запустила производство дизельного варианта вездехода. У себя на родине Tank 400 вполне востребованная и популярная модель.

Бренд Tank принадлежит автогиганту Great Wall Motor Company Limited, сокращенно GWM. Помимо него, компания занимается выпуском автомобилей WEY, ORA, и Great Wall Pickup.

Видео

rutube.ru